Bei einem nahezu neuen WEINSBERG CaraCompact Suite MB 640 MEG entdeckt ein Fahrzeughalter während des ersten Urlaubseinsatzes mehrere Auffälligkeiten an Dämmung und Leitungsführung. Besonders ins Auge fallen ein größeres Loch im Bereich der Dachdämmung, ein ausgeschnittener Bereich in der Bodendämmung sowie ein offenbar nicht angeschlossener Warmluftschlauch.
Seine Erfahrungen und weitere Mängel an seinem CaraCompact schildert er im folgenden Erfahrungsbericht.
Hinweis: Der nachfolgende Bericht gibt die Erfahrungen eines Fahrzeughalters wieder. Die geschilderten Mängel, Ursachen und technischen Zusammenhänge werden von uns nicht überprüft.
Erfahrungsbericht WEINSBERG CaraCompact Suite MB 640 MEG – Dachdämmung
»Ich habe mein 25er Modell Wohnmobil am 5.5.2026 übernommen. Seitdem habe ich diverse kleinere Mängel entdeckt.
Dazu gehört:
- undichtes Waschbecken,
- klapperndes Hubbett (bzw Schiene),
- ein defekter Brenner am Gasherd,
- random umschaltende Rückfahrkamera (mal fisheye und mal nicht – kein aktives Umschalten möglich),
- defekter Grauwasser und Frischwassersensor,
- sich lösende Außenbeklebung,
- abgelöste Magnetschiene in der Dusche.
Heute aber finde ich beim ersten Urlaubseinsatz gleich 3, aus meiner Sicht, gravierende Mängel:
In der Dachdämmung über dem Schlafbereich ist ein ca. 8 cm großes Loch durch das Tageslicht scheint. Offenbar wurde es dort hinein gefräst um ein Kabel zu verlegen aber nicht fachgerecht verschlossen.
Dann stelle ich fest, dass jemand offenbar mit einem Cuttermesser einen Ausschnitt in die Bodendämmung geschnitten hat um dort 2 Schläuche hinauszuführen, die eigentlich an den Grau- und Frischwasserauslass angeschlossen werden sollten. Es ist ein unprofessionell geschnittenes Langloch und die Dämmung hat an der Stelle logischerweise eine Kältebrücke.
Bei der Gelegenheit musste ich gleich feststellen, dass ein Schlauch, der offenbar warme Luft an den Wassertank führen soll, gar nicht angeschlossen war. Er hing frei herum und war offenbar nicht verschraubt.
Ich habe inzwischen gelernt, dass man bei Wohnmobilen damit leben muss, dass kleinere Mängel auch bei Neufahrzeugen vorkommen können. Dennoch habe ich große Probleme damit zu akzeptieren, dass ein Produkt mit einem sechsstelligen Preis einem Kunden in diesem Zustand zugemutet wird.
Die Existenz dieses Forums hier sagt mir, dass es Knaus offenbar egal ist. Hätte ich das früher gewusst, hätte ich mich niemals für ein Weinsberg entschieden.« (Gordon Peters)
Prüfung bei Übernahme eines Neufahrzeuges
Der Erfahrungsbericht zeigt, dass sich bei der Übernahme eines Neufahrzeugs auch ein genauer Blick auf weniger offensichtliche Bereiche lohnen kann. Ausschnitte und Durchführungen in Dach oder Boden, Leitungswege sowie nicht unmittelbar sichtbare Anschlüsse lassen sich bei einer üblichen Fahrzeugbesichtigung allerdings nicht immer ohne Weiteres erkennen.
Habt ihr bei eurem WEINSBERG CaraCompact oder einem anderen Wohnmobil ähnliche Ausschnitte, Öffnungen oder nicht angeschlossene Leitungen entdeckt? Wurde die Ursache geklärt und wie wurden die betroffenen Stellen anschließend ausgeführt oder nachgebessert?
Teilt eure Erfahrungen gerne in den Kommentaren.
